di Scagliosi

Roma, 15 marzo 2022.
“La proroga limitata a fine 2022 della gestione dell’infrastruttura delle ferrovie regionali (Sud Est, Ferrotramviaria, Appulo Lucane e Gargano) rischia di vanificare i progetti previsti per il potenziamento, la manutenzione e la sicurezza delle linee pugliesi. Per la riduzione dei divari territoriali tra le regioni del meridione e del centro-nord, il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile, con due diversi decreti, ha assegnato complessivamente circa 2,5 miliardi di euro provenienti sia dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza sia dal Fondo complementare. Per rilevare tempestivamente possibili ritardi o rallentamenti nell’attività esecutiva, anche con poteri sostitutivi, il Ministero ha già predisposto uno specifico sistema di monitoraggio. A ciò si aggiungerà un apposito tavolo di approfondimento che deve tenere conto delle regole comunitarie e evitare che le concessioni limitate possano inficiare gli investimenti a valere sul PNRR”. Lo dichiara il deputato Emanuele Scagliusi, esponente M5S in commissione Trasporti a seguito del question time tenutosi oggi alla Camera.